就在上月底，根据内部人士爆料，摩拜和ofo小黄车两家单车企业资金告紧，已经开始挪用用户押金填补缺口，挪用总金额高达60亿元。对此，报道与事实严重不符，对此表示强烈谴责。对于网络上出现的恶意诋毁和造谣，摩拜单车将通过法律途径维护自身的合法权益。而ofo也表示目前公司各项业务有序运转。ofo自创立之初就严格保障用户押金安全，并设置了便捷顺畅的退押金流程。
随后，有享单车业内人士向媒体透露称 “挪用押金已经是行业公开的秘密。”但不可否认的是摩拜单车以及ofo的退换押金速度还是很快的。
那么，摩拜ofo共享单车押金挪用行为是否属实呢？
很遗憾，笔者不是这两家公司的内部人员，也无法知道确切的真相。但曾经有德国媒体拿摩拜单车举例，认为摩拜单车的商业模式无异于白痴经济：每辆车价值250欧元(约合人民币1978元)，每天必须使用5次，才能在一年里拿回本金。而摩拜单车的顾客平均4天才借一次车，每小时12欧分(约合人民币0.9元)的价格也太便宜。而现在共享单车的拓展速度还在继续，单单凭借融资和所谓的“利润”，这些企业很难长期地进行下去。
近日，有银行业人士透露称，“那些声称设立了专用账户的(共享单车)平台，我只能说，并没有监管到他们所说的那个程度。其实更多的还是在靠平台自律。目前，国内主要的共享单车企业，大多都宣称跟某家银行针对押金达成合作，但各方对具体如何监管，普遍讳莫如深。
来自天极网
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